2022年2月16日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-14編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2022年2月9日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-121編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2022年1月19日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-10編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2021年12月8日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-25編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2021年11月25日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-124編成・Y-127編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2021年11月17日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-50編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2021年10月13日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-9編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2021年9月15日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-115編成・Y-125編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2021年9月1日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-47編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2021年8月25日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-51編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2021年5月26日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-126編成・Y-137編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2021年5月上旬頃、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-45編成の解体作業が、入場している東京総合車両センターで開始された。

2021年4月7日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-43編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2021年3月11日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-111編成・Y-135編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2021年3月3日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-49編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2021年2月4日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-48編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2021年1月20日～21日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-105編成・Y-107編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2021年1月5日～6日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-44編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2018年3月14日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-50編成のうち7両が、線路設備モニタリング装置搭載工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2018年2月15日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-50編成のうち7両が、線路設備モニタリング装置搭載工事施工のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。

2015年5月8日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-2編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。

2015年4月22日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-102編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)から所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。

2015年3月30日、東海道線向けE217系0番台基本編成の横コツF-02編成が、転用改造工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2015年3月27日、東海道線向けE217系0番台の横コツF-52編成が、転用改造工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2015年3月12日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-3編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。

2015年3月4日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-103編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。

2015年2月9日、東海道線向けE217系0番台付属編成の横コツF-53編成が、転用改造工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2015年2月2日、東海道線向けE217系0番台基本編成の横コツF-03編成が、転用改造工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2012年12月10日、東海道線向けE217系0番台付属編成の横コツF-52編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2012年11月22日、東海道線向けE217系0番台基本編成の横コツF-02編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。