JR房総各線(総武本線・成田線・鹿島線・内房線・外房線・東金線)
2013年4月1日、房総各線向け211系3000番台の千マリ503編成のうち3両が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センターに入場した。
2013年3月28日、房総各線向け211系3000番台の千マリ503編成・507編成が、一部中間車の廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2013年3月5日~6日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC618編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2013年2月1日、房総各線向け211系3000番台の千マリ509編成のうち3両が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センターに入場した。
2013年1月11日、房総各線向け211系3000番台の千マリ502編成のうち3両が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センターに入場した。
2013年1月10日、房総各線向け211系3000番台の千マリ502編成・509編成が、一部中間車の廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2013年1月9日~10日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC619編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2012年12月6日、房総各線向け211系3000番台の千マリ405編成のうち3両が、転用改造工事施工のため長野総合車両センターに入場した。
2012年11月17日頃、房総各線向け211系3000番台の千マリ406編成のうち3両が、転用改造工事施工のため長野総合車両センターに入場した。
2012年11月1日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC615編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。
2012年10月12日~13日、房総各線向け211系3000番台の千マリ405編成・501編成が、一部中間車の廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は津田沼駅から八王子駅がEF64-1032、八王…
2012年9月25日~26日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC616編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2012年9月6日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC620編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。
2012年8月20日、房総各線向け211系3000番台の千マリ401編成のうち3両が、転用改造工事施工のため長野総合車両センターに入場した。
2012年8月6日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC611編成が、転用改造工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2012年8月2日、甲信地区各線向け211系3000番台の長ナノN305編成が、長野総合車両センターを出場した。
2012年7月23日、房総各線向け211系3000番台の千マリ408編成のうち3両が、転用改造工事施工のため長野総合車両センターに入場した。
2012年7月18日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC614編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(北長野駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2012年7月12日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC605編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。
2012年7月5日、房総各線向け211系3000番台の千マリ401編成・406編成が、一部中間車の廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2012年6月19日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC613編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。
2012年6月13日、房総各線向け211系3000番台の千マリ407編成・408編成が、一部中間車の廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2011年10月15日、房総各線向け113系0・2000番台4両編成の千マリ116編成が、廃車・解体のため、長野総合車両センターに入場した。
2011年10月11日~12日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC621編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2011年10月4日、房総各線向け113系0・1500番台4両編成の千マリ217編成と、1000番台4両編成の千マリ211編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2011年9月29日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリS221編成と、0・2000番台4両編成の千マリ108編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2011年9月15日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリS223編成と、0・2000番台4両編成の千マリ113編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2011年9月8日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC434編成が、転用改造工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2011年8月30日、房総各線向け113系1500・1000番台4両編成の千マリS224編成と、0・2000番台4両編成の千マリ106編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2011年8月4日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC439編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(北長野駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。