2023年12月20日、池上線・東急多摩川線向け1000系電車の雪が谷1022Fが、リニューアル工事実施のため、所属している雪が谷検車区から、長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。保安機器の都合により、全区間でTOQ-iを連結した。

2023年1月25日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8637Fが、廃車のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2022年5月25日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8631Fが、廃車のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2022年1月20日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8630Fが、廃車のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2022年1月13日、目黒線向け5080系電車の元住吉5188Fが、相鉄線直通対応工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場し、長津田検車区まで自力回送した。

2021年11月2日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8622Fが、廃車のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2021年9月27日、目黒線向け5080系電車の元住吉5188Fが、相鉄線直通対応工事施工のため、所属している元住吉検車区から、長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。

2021年9月24日、目黒線向け5080系電車の元住吉5183Fが、相鉄線直通対応工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場し、長津田検車区まで自力回送した。

2021年8月25日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8619Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2021年8月11日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8636Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2021年7月16日、目黒線向け5080系電車の元住吉5183Fが、相鉄線直通対応工事施工のため、所属している元住吉検車区から、長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。

2021年7月14日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8628Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2021年7月14日、目黒線向け5080系電車の元住吉5184Fが、相鉄線直通対応工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場し、長津田検車区まで自力回送した。

2021年6月28日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8635Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2021年5月25日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8617Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2021年5月6日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8629Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2021年4月1日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8634Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2021年3月27日、目黒線向け3000系電車の元住吉3009Fが、相鉄線直通対応工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場し、長津田検車区まで自力回送した。

2021年3月26日、目黒線向け5080系電車の元住吉5184Fが、相鉄線直通対応工事施工のため、所属している元住吉検車区から、長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。

2021年3月12日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8616Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2021年1月7日、目黒線向け3000系電車の元住吉3005Fが、相鉄線直通対応工事施工のため、所属している元住吉検車区から、長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。

2021年1月6日、目黒線向け3000系電車の元住吉3005Fが、相鉄線直通対応工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場し、長津田検車区まで自力回送した。

2020年11月25日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8627Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2020年10月14日、目黒線向け3000系電車の元住吉3005Fが、相鉄線直通対応工事施工のため、所属している元住吉検車区から、長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。

2020年10月8日、目黒線向け3000系電車の元住吉3004Fが、相鉄線直通対応工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場し、長津田検車区まで自力回送した。

2020年8月28日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8615Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2020年6月29日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8614Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2020年5月22日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8626Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2020年5月11日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入非対応車の長津田8606Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2020年3月25日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8625Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。