2012年3月8日～9日、東上線向け10000系電車30番台(10030型電車)6両編成の森林公園11640Fが、リニューアル工事施工のため、所属している森林公園検修区から、南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)まで回送・入場した。東武線内は自力回送、秩父鉄…

2012年2月28日～29日、東上線向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)4両編成の森林公園11452Fが、転用改造工事施工のため、所属している森林公園検修区から南栗橋車両管区まで回送・入場した。東武鉄道線内は自力回送、秩父鉄道線内は電気機関車牽引の甲…

2012年2月14日、東上線向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)6両編成の森林公園11656Fが、転用改造工事施工のため、所属している森林公園検修区から南栗橋車両管区まで回送・入場した。東武鉄道線内は自力回送、秩父鉄道線内は電気機関車牽引の甲種輸送…

2012年1月31日、東上線向け8000系電車8両編成の森林公園8177Fが、廃車・解体のため、所属している森林公園検修区から、渡瀬北留置線まで自力回送した。秩父鉄道線内は、秩父鉄道のATSに対応した森林公園8506Fを先頭に連結して運転された。

2012年1月17日～18日、東上線向け50000系電車70番台(50070型電車)の森林公園51077Fが、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、所属している森林公園検修区に搬入された。

2011年12月26日、東上線向け10000系電車30番台(10030型電車)6両+4両固定編成の森林公園11641+11445Fが、リニューアル工事施工を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで…

2011年12月2日、東上線向け8000系電車6両編成の森林公園8111Fが、転属のため、所属している森林公園検修区から、南栗橋車両管区まで自力回送した。秩父鉄道線内は、秩父鉄道のATSに対応した森林公園8506Fを先頭に連結して運転された。

2011年11月26日～27日、東上線向け50000系電車70番台(50070型電車)の森林公園51076Fが、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、所属している森林公園検修区に搬入された。

2011年11月25日、東上線向け8000系電車4両編成ワンマン運転非対応編成の森林公園8138Fと同2両編成の森林公園8559Fが、廃車・解体のため、所属している森林公園検修区から、渡瀬北留置線まで自力回送した。秩父鉄道線内は、秩父鉄道のATSに対応した森林公園85…

2011年11月16日、東上線向け30000系電車の森林公園31611+31411Fが、転用改造工事施工を終えて、所属している森林公園検修区を出場した。

2011年10月27日～28日、東上線向け10000系電車30番台(10030型電車)4両編成の森林公園11438Fが、リニューアル工事施工のため、所属している森林公園検修区から、南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)まで回送・入場した。東武線内は自力回送、秩父…

2011年10月21日、東上線向け10000系電車30番台(10030型電車)6両編成の森林公園11642Fが、リニューアル工事施工のため、所属している森林公園検修区から、南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)まで回送・入場した。東武線内は自力回送、秩父鉄道線…

2011年9月12日、東上線向け9000系電車50番台(9050型電車)の森林公園9151Fが、東急電鉄からの返却のため、東京急行電鉄元住吉検車区から、所属している森林公園検修区まで自力回送した。

2011年8月29日、東上線向け9000系電車50番台(9050型電車)の森林公園9151Fが、東急電鉄への貸出のため、所属している森林公園検修区から、東京急行電鉄元住吉検車区まで自力回送した。

2011年6月22日、東上線向け8000系電車4両編成ワンマン運転非対応編成の森林公園8122Fと同森林公園8141Fが、廃車・解体のため、所属している森林公園検修区から、渡瀬北留置線まで自力回送した。秩父鉄道線内は、秩父鉄道のATSに対応した森林公園8506Fを先頭…

2011年6月7日、東上線向け8000系電車6両編成の森林公園8161Fが、廃車・解体のため、所属している森林公園検修区から、渡瀬北留置線まで自力回送した。秩父鉄道線内は、秩父鉄道のATSに対応した森林公園8505Fを先頭に連結して運転された。

2011年5月13日、東上線向け8000系電車4両編成ワンマン運転非対応編成の森林公園8116Fと同森林公園8136Fが、廃車・解体のため、所属している森林公園検修区から、渡瀬北留置線まで自力回送した。秩父鉄道線内は、秩父鉄道のATSに対応した森林公園8505Fを先頭…

2011年4月27日、東上線向け10000系電車30番台(10030型電車)4両編成の森林公園11445Fが、リニューアル工事施工のため、所属している森林公園検修区から、南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)まで回送・入場した。東武線内は自力回送、秩父鉄道線…

2011年4月下旬、東上線向け30000系電車の森林公園31601+31401Fが、転用改造工事施工を終えて、所属している森林公園検修区を出場した。

2011年4月20日、東上線向け10000系電車30番台(10030型電車)6両編成の森林公園11641Fが、リニューアル工事施工のため、所属している森林公園検修区から、南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)まで回送・入場した。東武線内は自力回送、秩父鉄道線…

2011年2月14日、東上線向け8000系電車6両編成の森林公園8192Fが、転用改造工事施工のため、所属している森林公園検修区から、南栗橋車両管区春日部支所まで自力回送・入場した。秩父鉄道線内は、秩父鉄道のATSに対応した森林公園8506Fを先頭に連結して運転さ…

2010年12月13日、東上線向け8000系電車6両編成の森林公園8163Fが、転用改造工事施工のため、所属している森林公園検修区から、南栗橋車両管区春日部支所まで自力回送・入場した。秩父鉄道線内は、秩父鉄道のATSに対応した森林公園8506Fを先頭に連結して運転…

2010年11月13日～14日、東上線向け50000系電車90番台(50090型電車)の森林公園51096Fが、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、所属している森林公園検修区に搬入された。

2010年11月12日、東上線向け8000系電車6両編成の森林公園8171Fが、転用改造工事施工のため、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)から、同春日部支所まで自力回送・入場した。

2010年10月5日、東上線向け8000系電車4両編成ワンマン運転非対応編成の森林公園8135Fと同森林公園8125Fが、廃車・解体のため、所属している森林公園検修区から、渡瀬北留置線まで自力回送した。秩父鉄道線内は、秩父鉄道のATSに対応した森林公園8505Fを先頭…

2010年9月4日～5日、東上線向け50000系電車90番台(50090型電車)の森林公園51095Fが、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、所属している森林公園検修区に搬入された。

2010年9月1日、東上線向け8000系電車8両編成の森林公園8179Fが、廃車・解体のため、所属している森林公園検修区から、渡瀬北留置線まで自力回送した。秩父鉄道線内は、秩父鉄道のATSに対応した森林公園8505Fを先頭に連結して運転された。

2010年7月3日～4日、東上線向け50000系電車0番台(50000型電車)の森林公園51009Fが、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、所属している森林公園検修区に搬入された。

2010年6月30日、東上線向け8000系電車6両編成の森林公園8162Fが、転用改造工事施工のため、所属している森林公園検修区から、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送・入場した。秩父鉄道線内は、秩父鉄道のATSに対応した森林…

2010年6月5日～6日、東上線向け50000系電車0番台(50000型電車)の森林公園51008Fが、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、所属している森林公園検修区に搬入された。