東武日光線・宇都宮線・鬼怒川線
2018年10月16日、宇都宮線向け8000系電車の新栃木81108Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木出張所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。
2018年9月18日、宇都宮線向け8000系電車の新栃木81116Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木出張所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。
2018年9月11日、宇都宮線向け8000系電車の新栃木8189Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木出張所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。
2018年9月6日、日光線系統向け20000系電車(20410型)の新栃木21413Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。
2018年8月27日、宇都宮線向け8000系電車の新栃木8190Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木出張所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。
2018年8月1日、日光線系統向け20000系電車(20400型10番台)の新栃木21412Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。
2018年6月29日、日光線系統向け20000系電車(20400型電車)の新栃木21422Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。
2018年5月30日、日光線系統向け20000系電車(20400型電車)の新栃木21421Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。
2018年4月7日、日光線系統向け20000系電車の新栃木21411Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。
2017年6月5日、日光線・鬼怒川線向け6050系電車の新栃木6166F・6161F・6171Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木派出所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。
2017年5月11日、日光線・鬼怒川線向け6050系電車の新栃木6158Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木派出所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。