2014年1月12日～13日、野田線向け60000系電車の七光台61603F・61604Fが、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から熊谷貨物ターミナルまで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)に…

2013年10月11日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8109Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2013年10月5日、野田線向け10000系電車30番台(10030型電車)の七光台11636Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区春日部支所を出場し、所属している南栗橋車両管区七光台支所まで自力回送した。

2013年9月24日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8101Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2013年8月8日、野田線向け8000系電車4+2両編成中間運転台残置車の七光台8126F+8549Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2013年7月31日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8146Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2013年7月8日、野田線向け10000系電車30番台(10030型電車)の七光台11635Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区春日部支所を出場し、所属している南栗橋車両管区七光台支所まで自力回送した。

2013年7月2日、野田線向け8000系電車4+2両編成中間運転台撤去車の七光台8133F+8532Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2013年6月24日、野田線向け10000系電車30番台(10030型電車)の七光台11631Fが、リニューアル工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。

2013年5月29日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8140Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2013年5月26日、野田線向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)の七光台11653Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している南栗橋車両管区七光台支所まで自力回送した。

2013年5月17日、野田線向け8000系電車4+2両編成中間運転台残置車の七光台8152F+8555Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2013年5月17日、野田線向け10000系電車30番台(10030型電車)の七光台11632Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区春日部支所を出場し、所属している南栗橋車両管区七光台支所まで自力回送した。

2013年4月16日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8118Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北舘林解体所)まで自力回送した。

2013年3月19日～20日、野田線向け60000系電車の七光台61601F・61602Fが、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から熊谷貨物ターミナルまで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)に…

2013年2月16日、野田線向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)の七光台11652Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している南栗橋車両管区七光台支所まで自力回送した。

2011年8月22日、野田線向け8000系電車4+2両編成中間運転台残置車の七光台8119F+8558Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線まで自力回送した。

2011年3月24日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8192Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)を出場し、所属している同七光台支所まで自力回送した。

2011年2月10日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8113Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線まで自力回送した。

2010年12月28日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8163Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区春日部支所を出場し、所属している同七光台支所まで自力回送した。

2010年12月13日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8102Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線まで自力回送した。

2010年12月10日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8171Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区春日部支所を出場し、所属している同七光台支所まで自力回送した。

2010年11月1日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8105Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線まで自力回送した。

2010年8月3日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8162Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区春日部支所を出場し、所属している同七光台支所まで自力回送した。

2010年7月5日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8107Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線まで自力回送した。

2009年12月15日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8103Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線まで自力回送した。