東武アーバンパークラインの世代交代
2013年9月24日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8101Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。
2013年8月8日、野田線向け8000系電車4+2両編成中間運転台残置車の七光台8126F+8549Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。
2013年7月31日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8146Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。
2013年7月8日、野田線向け10000系電車30番台(10030型電車)の七光台11635Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区春日部支所を出場し、所属している南栗橋車両管区七光台支所まで自力回送した。
2013年7月2日、野田線向け8000系電車4+2両編成中間運転台撤去車の七光台8133F+8532Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。
2013年6月24日、野田線向け10000系電車30番台(10030型電車)の七光台11631Fが、リニューアル工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。
2013年5月29日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8140Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。
2013年5月26日、野田線向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)の七光台11653Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している南栗橋車両管区七光台支所まで自力回送した。
2013年5月17日、野田線向け8000系電車4+2両編成中間運転台残置車の七光台8152F+8555Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。
2013年5月17日、野田線向け10000系電車30番台(10030型電車)の七光台11632Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区春日部支所を出場し、所属している南栗橋車両管区七光台支所まで自力回送した。
2013年4月16日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8118Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北舘林解体所)まで自力回送した。
2013年3月27日~28日、東上線向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)6両編成の森林公園11653Fと、同4両編成の森林公園11454Fが、転用改造工事施工のため、所属している森林公園検修区から南栗橋車両管区まで回送・入場した。東武鉄道線内は自力回送、秩父…
2013年3月19日~20日、野田線向け60000系電車の七光台61601F・61602Fが、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から熊谷貨物ターミナルまで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)に…
2013年2月16日、野田線向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)の七光台11652Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している南栗橋車両管区七光台支所まで自力回送した。
2013年1月26日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車30番台(10030型電車)6両編成の春日部11631Fが、リニューアル工事施工のため、所属している南栗橋車両管区春日部支所から、南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)まで自力回送・入場した。
2012年12月24日~25日、東上線向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)6両編成の森林公園11652Fと、同10000系電車30番台(10030型電車)4両編成の森林公園11447Fが、転用改造工事施工のため、所属している森林公園検修区から南栗橋車両管区まで回送・入場し…