東急電鉄
2023年1月21日、目黒線向け5080系電車の元住吉5181Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。
2023年1月19日、東横線向け5050系電車10両編成Q SEAT車非連結編成の元住吉4103Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。
2023年1月12日、東横線向け5050系電車10両編成Q SEAT車非連結編成の元住吉4105Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。
2023年1月11日、目黒線向け5080系電車の元住吉5184Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。
2023年1月10日~11日、東横線向け5050系電車に組み込まれるQ SEAT車4両(詳細不明)が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。
2023年1月8日、東横線向け5050系電車10両編成Q SEAT車非連結編成の元住吉4106Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。
2023年1月7日、目黒線向け3000系電車の元住吉3105Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年12月23日、目黒線向け3000系電車の元住吉3111Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年12月18日、目黒線向け3000系電車の元住吉3107Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年12月12日、目黒線向け3000系電車の元住吉3103Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年12月4日、目黒線向け3000系電車の元住吉3106Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年12月3日、東横線向け5050系電車10両編成Q SEAT車非連結編成の元住吉4104Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年11月25日、目黒線向け3000系電車の元住吉3110Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年11月8日、目黒線向け3000系電車の元住吉3109Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年10月23日、東横線向け5050系電車10両編成Q SEAT車非連結編成の元住吉4102Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて所属している元住吉検車区を出場した。
2022年10月22日、目黒線向け3000系電車の元住吉3101Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年10月18日、目黒線向け5080系電車の元住吉5183Fが、8両編成化工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年10月11日、目黒線向け5080系電車の元住吉5182Fが、8両編成化工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年10月4日、目黒線向け5080系電車の元住吉5181Fが、8両編成化工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年10月1日、目黒線向け3000系電車の元住吉3110Fが、8両編成化工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年9月16日、目黒線向け5080系電車の元住吉5188Fが、8両編成化工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年8月29日~31日、目黒線向け5080系電車の元住吉5188F・5181F・5182Fに組み込まれる中間車各2両(計6両)が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。
2022年8月23日、目黒線向け3020系電車の元住吉3122Fが、8両編成化工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年8月15日、目黒線向け5080系電車の元住吉5185Fが、8両編成化工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年8月15日、東横線向け5050系電車10両編成Q SEAT車非連結編成の元住吉4108Fが、相鉄線直通対応工事を終えて所属している元住吉検車区を出場した。
2022年8月13日、目黒線向け3000系電車の元住吉3101Fが、8両編成化工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年8月8日、東横線向け5050系電車10両編成Q SEAT車連結編成の元住吉4112Fが、10両編成化工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年7月20日、東横線向け5050系電車10両編成の元住吉4106Fが、相鉄線直通対応工事を終えて長津田検車区を出場した。
2022年7月19日~21日、目黒線向け5080系電車の元住吉5185Fが、相鉄線直通対応工事を終えて総合車両製作所横浜事業所を出場した。また、目黒線向け5080系電車の元住吉5185F・5183Fに組み込まれる中間車各2両(計4両)も製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場…
2022年7月13日、目黒線向け3020系電車の元住吉3121Fが、8両編成化工事を終えて長津田検車区を出場した。