山手線6扉車廃止に関連した動向
2010年11月1日、山手線向けE231系500番台の東トウ527編成・528編成向け新4扉車各2両が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1032で、元八ミツB27編成(現東京総合車両センター所属…
2010年10月15日、山手線向けE231系500番台の東トウ531編成・532編成に組み込まれていた旧6扉車各2両が、廃車・解体のため、所属している東京総合車両センター(大崎駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031で、元八ミツB27編…
2010年10月12日、山手線向けE231系500番台の東トウ529編成・530編成向け新4扉車各2両が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1031で、元八ミツB27編成(現東京総合車両センター所…
2010年9月27日、山手線向けE231系500番台の東トウ533編成・534編成に組み込まれていた旧6扉車各2両が、廃車・解体のため、所属している東京総合車両センター(大崎駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030で、元八ミツB27編…
2010年9月21日、山手線向けE231系500番台の東トウ531編成・532編成向け新4扉車各2両が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030で、元八ミツB27編成(現東京総合車両センター所属…
2010年9月6日、山手線向けE231系500番台の東トウ535編成・536編成に組み込まれていた旧6扉車各2両が、廃車・解体のため、所属している東京総合車両センター(大崎駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030で、元八ミツB27編成…
2010年8月18日、山手線向けE231系500番台の東トウ533編成・534編成向け新4扉車各2両が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF81-140で、元八ミツB27編成(現東京総合車両センター所属…
2010年7月30日、山手線向けE231系500番台の東トウ537編成・538編成に組み込まれていた旧6扉車各2両が、廃車・解体のため、所属している東京総合車両センター(大崎駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030で、元八ミツB27編…
2010年7月27日、山手線向けE231系500番台の東トウ535編成・536編成向け新4扉車各2両が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030で、元八ミツB27編成(現東京総合車両センター所属…
2010年7月9日、山手線向けE231系500番台の東トウ539編成・540編成に組み込まれていた旧6扉車各2両が、廃車・解体のため、所属している東京総合車両センター(大崎駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032で、元八ミツB27編成…
2010年7月6日、山手線向けE231系500番台の東トウ537編成・538編成向け新4扉車各2両が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1032で、元八ミツB27編成(現東京総合車両センター所属…
2010年6月22日、山手線向けE231系500番台の東トウ541編成・542編成に組み込まれていた旧6扉車各2両が、廃車・解体のため、所属している東京総合車両センター(大崎駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030で、元八ミツB27編…
2010年6月16日、山手線向けE231系500番台の東トウ539編成・540編成向け新4扉車各2両が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030で、元八ミツB27編成(現東京総合車両センター所属…
2010年6月1日、山手線向けE231系500番台の東トウ543編成・544編成に組み込まれていた旧6扉車各2両が、廃車・解体のため、所属している東京総合車両センター(大崎駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031で、元八ミツB27編成…
2010年5月28日、山手線向けE231系500番台の東トウ541編成・542編成向け新4扉車各2両が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1031で、元八ミツB27編成(現東京総合車両センター所属…
2010年5月13日、山手線向けE231系500番台の東トウ545編成・546編成に組み込まれていた旧6扉車各2両が、廃車・解体のため、所属している東京総合車両センター(大崎駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031で、元八ミツB27編…
2010年5月10日、山手線向けE231系500番台の東トウ543編成・544編成向け新4扉車各2両が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1031で、元八ミツB27編成(現東京総合車両センター所属…
2010年4月21日、山手線向けE231系500番台の東トウ547編成・548編成に組み込まれていた旧6扉車各2両が、廃車・解体のため、所属している東京総合車両センター(大崎駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031で、元八ミツB27編…
2010年4月19日、山手線向けE231系500番台の東トウ545編成・546編成向け新4扉車各2両が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1031で、元八ミツB27編成(現東京総合車両センター所属…
2010年4月8日、山手線向けE231系500番台の東トウ549編成・550編成に組み込まれていた旧6扉車各2両が、廃車・解体のため、所属している東京総合車両センター(大崎駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030で、元八ミツB27編成…
2010年4月2日、山手線向けE231系500番台の東トウ547編成・548編成向け新4扉車各2両が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030で、元八ミツB27編成(現東京総合車両センター所属…
2010年3月11日、山手線向けE231系500番台の東トウ551編成・552編成に組み込まれていた旧6扉車各2両が、廃車・解体のため、所属している東京総合車両センター(大崎駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032で、元八ミツB27編…
2010年3月8日、山手線向けE231系500番台の東トウ549編成・550編成向け新4扉車各2両が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1032で、元八ミツB27編成(現東京総合車両センター所属…
2010年2月1日、山手線向けE231系500番台の東トウ551編成・552編成向け新4扉車各2両が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1031で、元八ミツB27編成(現東京総合車両センター所属…
2010年1月22日、元・中央・総武線向けE231系0番台の八ミツB27編成(現在は東京総合車両センター所属)が、事業車化改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、新津車両製作所(新津駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2009年12月24日、中央・総武線向けE231系0番台の八ミツB27編成が、事業車化改造工事施工のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
2009年12月9日、中央・総武線向け209系500番台の八ミツC516編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。
2009年9月10日、京浜東北・根岸線向け209系500番台の宮ウラ80編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、所属している浦和電車区(南浦和駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。