大野総合車両所
2021年7月25日、1000形電車4両編成の海老名1060×4が、廃車・解体のため、大野総合車両所に入場した。
2021年6月30日、1000形電車6両編成ワイドドア車の喜多見1753×6が、廃車・解体のため、大野総合車両所に入場した。
2021年6月22日、1000形電車4両編成の海老名1059×4が、廃車・解体のため、大野総合車両所に入場した。
2021年6月22日、8000形電車4両編成の喜多見8065×4が、検測車牽引対応工事を終えて大野総合車両所を出場した。
2021年6月2日、1000形電車6両編成ワイドドア車の喜多見1752×6が、廃車・解体のため、大野総合車両所に入場した。
2021年4月13日、1000形電車10両編成の喜多見1097×10が、リニューアル工事を終えて大野総合車両所を出場した。
2021年3月4日、8000形電車6両編成の喜多見8251×6が、廃車・解体のため、大野総合車両所に入場した。
2021年2月25日、1000形電車4両編成の喜多見1053×4が、廃車・解体のため、大野総合車両所に入場した。
2020年12月22日、特急ロマンスカー向け30000形電車【EXEα】4両編成の海老名30053×4が、リニューアル工事を終えて日本車両製造豊川製作所を出場し、豊川駅から松田駅まで甲種輸送された。松田駅到着後は大野総合車両所に搬入された。
2020年12月15日、特急ロマンスカー向け30000形電車【EXEα】6両編成の海老名30253×6が、リニューアル工事を終えて日本車両製造豊川製作所を出場し、豊川駅から松田駅まで甲種輸送された。松田駅到着後は大野総合車両所に搬入された。
2020年11月18日、1000形電車6両編成ワイドドア車の喜多見1751×6が、廃車・解体のため、大野総合車両所に入場した。
2020年11月3日、1000形電車4両編成の喜多見1068×4が、廃車・解体のため、大野総合車両所に入場した。
2020年10月19日、8000形電車6両編成の喜多見8255×6が、廃車・解体のため、大野総合車両所に入場した。
2020年10月16日、1000形電車6両編成通常ドア車両の喜多見1255×6が、リニューアル工事施工のため、大野総合車両所に入場した。
2020年9月3日、1000形電車4両編成の喜多見1054×4が、廃車・解体のため、大野総合車両所に入場した。
2020年8月6日、1000形電車4両編成の喜多見1065×4が、リニューアル工事を終えて大野総合車両所を出場した。
2020年7月3日、1000形電車4両編成の喜多見1055×4が、リニューアル工事施工のため、大野総合車両所に入場した。
2020年7月1日、1000形電車8両編成の海老名1081×8が、大野総合車両所に入場した。
2020年4月2日、特急ロマンスカー向け30000形電車【EXEα】4両編成の海老名30056×4が、リニューアル工事を終えて日本車両製造豊川製作所を出場し、豊川駅から松田駅まで甲種輸送された。松田駅到着後は大野総合車両所に搬入された。
2020年3月30日、特急ロマンスカー向け30000形電車【EXEα】6両編成の海老名30256×6が、リニューアル工事を終えて日本車両製造豊川製作所を出場し、豊川駅から松田駅まで甲種輸送された。松田駅到着後は大野総合車両所に搬入された。
2020年3月下旬頃、8000形電車6両編成の喜多見8264×6が、廃車になった。
2020年3月28日、1000形電車10両編成の喜多見1069×4が、リニューアル工事を終えて大野総合車両所を出場した。
2019年12月14日、1000形電車10両編成の喜多見1094×10が、リニューアル工事を終えて大野総合車両所を出場した。
2019年4月18日、特急ロマンスカー向け30000形電車【EXEα】4両編成の海老名30054×4が、リニューアル工事を終えて日本車両製造豊川製作所を出場し、豊川駅から松田駅まで甲種輸送された。松田駅到着後は大野総合車両所に搬入された。
2019年4月4日、特急ロマンスカー向け30000形電車【EXEα】6両編成の海老名30254×6が、リニューアル工事を終えて日本車両製造豊川製作所を出場し、豊川駅から松田駅まで甲種輸送された。松田駅到着後は大野総合車両所に搬入された。
2019年3月25日、3000形電車8両編成の海老名3651×8のうち4両が、修理のため入場していた日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から松田駅まで甲種輸送された。松田駅到着後は大野総合車両所に搬入された。
2019年3月22日、1000形電車10両編成の喜多見1093×10が、リニューアル工事を終えて大野総合車両所を出場した。
2018年10月22日、特急ロマンスカー向け7000形電車【LSE】の喜多見7004×11が、廃車のため、海老名検車区から大野総合車両所まで自力回送した。
2018年7月24日、1000形電車4両編成の喜多見1067×4が、リニューアル工事を終えて大野総合車両所を出場した。
2018年6月上旬頃、4000形電車の喜多見4064×10が、ホームドア対応改造工事を終えて大野総合車両所を出場した。