京急線の世代交代
2017年3月7日、2000形電車8両編成の金沢2041編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。
2017年2月21日、1000形電車16次車8両編成(1000番台)の久里浜1185編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。
2017年2月6日、2000形電車8両編成の金沢2031編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。
2016年12月22日、1000形電車16次車8両編成(1000番台)の久里浜1177編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。
2016年12月12日、800形電車の新町818編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。
2016年11月22日~23日、1000形電車16次車6両編成(1600番台)の金沢1607編成が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に搬入された。
2016年11月15日、800形電車の新町817編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。
2016年10月27日~28日、1000形電車16次車6両編成(1600番台)の金沢1601編成が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に搬入された。
2016年10月11日、2000形電車4両編成の金沢2451編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。
2016年9月30日、1000形電車16次車4両編成(1800番台)の金沢1809編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。
2016年3月3日、2000形電車4両編成の金沢2441編成・2461編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。
2016年2月24日、1000形電車15次車4両編成(1800番台)の金沢1801編成・金沢1805編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。
2015年12月8日、800形電車の新町812編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。
2015年11月8日~9日、1000形電車15次車6両編成(1300番台)の新町1367編成が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に搬入された。
2015年4月8日、800形電車の新町815編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。
2015年3月24日~25日、1000形電車15次車6両編成(1300番台)の新町1361編成が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に搬入された。
2014年8月25日、800形電車の新町811編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。
2014年8月3日~4日、1000形電車14次車6両編成(1300番台)の新町1355編成が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に搬入された。
2014年7月2日、2000形電車8両編成の金沢2021編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。
2014年6月24日、1000形電車14次車8両編成(1000番台)の久里浜1169編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。
2014年6月2日、800形電車の新町813編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。
2014年5月15日~16日、1000形電車14次車6両編成(1300番台)の新町1349編成が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に搬入された。
2014年4月30日、800形電車の新町814編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。
2014年4月15日~16日、1000形電車14次車6両編成(1300番台)の新町1343編成が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に搬入された。
2014年3月18日、800形電車の新町807編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。
2014年3月2日~3日、1000形電車13次車6両編成(1300番台)の金沢1337編成が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に搬入された。
2014年1月13日、800形電車の新町805編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。
2013年12月19日~20日、1000形電車13次車6両編成(1300番台)の金沢1331編成が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に搬入された。
2013年8月27日、1000形電車13次車8両編成(1000番台)の久里浜1161編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。
2012年5月3日、2000形電車4両編成の金沢2411編成が、廃車・解体のため、所属している金沢検車区から、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送・入場した。