2023年1月26日～27日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-23編成・F-24編成に組み込まれるグリーン車4両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。

2023年1月26日、東横線向け5050系電車10両編成Q SEAT車非連結編成の元住吉4101Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2023年1月26日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK451編成が、機器更新工事実施のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2023年1月25日～28日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第65編成(02-105F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。

2023年1月25日、相模線向け205系500番台の横コツR8編成・R13編成が、廃車・解体のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2023年1月25日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8637Fが、廃車のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2023年1月21日、目黒線向け5080系電車の元住吉5181Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2023年1月20日～22日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第66編成(461F)が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。

2023年1月19日、東横線向け5050系電車10両編成Q SEAT車非連結編成の元住吉4103Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2023年1月19日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の横コツK-35編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2023年1月18日～19日、特急列車向け185系200番台7両編成の都オオOM08編成が、廃車のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2023年1月17日～21日、ブルーライン向け3000形電車1次車(3000A形)の上永谷第30編成(3301F)が、廃車・解体のため、上永谷車両基地から搬出された。

2023年1月16日～19日、大江戸線向け12-000形電車4次車の木場12-211編成が、廃車・解体のため、所属している木場車両検修場から搬出された。

2023年1月17日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK456編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2023年1月16日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の都マト5編成が、ワンマン運転対応工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2023年1月13日、8000形電車4両編成の海老名8062×4が、廃車・解体のため、大野総合車両所に入場した。

2023年1月12日～13日、特急列車向け185系200番台7両編成の都オオOM04編成が、廃車のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2023年1月12日、東横線向け5050系電車10両編成Q SEAT車非連結編成の元住吉4105Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2023年1月11日～14日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第78編成(02-118F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。

2023年1月11日、目黒線向け5080系電車の元住吉5184Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2023年1月10日～11日、東横線向け5050系電車に組み込まれるQ SEAT車4両(詳細不明)が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。

2023年1月10日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT30編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2023年1月8日、東横線向け5050系電車10両編成Q SEAT車非連結編成の元住吉4106Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2023年1月7日、目黒線向け3000系電車の元住吉3105Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2023年1月6日、東武鉄道日光線・鬼怒川線向け6000系電車50番台(6050型電車)更新車の新栃木6162Fと、同新造車の新栃木6173Fが、廃車・解体のため、所属している東武鉄道南栗橋車両管区新栃木出張所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力…

2023年1月5日～8日、池袋線系統向け40000系電車50番台の武蔵丘40159Fが、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から新秋津駅まで甲種輸送された。新秋津駅到着後は、小手指車両基地に収容された。

2023年1月6日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT27編成が、グリーン車組込準備工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2023年1月6日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の横コツK-21編成が、機器更新工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2023年1月5日、中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の八トタH53編成が、グリーン車組込準備工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2022年12月27日、ジョイフルトレイン「リゾートやまどり」こと、485系電車の高タカYD01編成が、廃車のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送した。