2021年2月25日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK401編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-140。

2021年2月25日、1000形電車4両編成の喜多見1053×4が、廃車・解体のため、大野総合車両所に入場した。

2021年2月24日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC448編成が、所属している幕張車両センターで組成された。

2021年2月22日、有楽町線・副都心線向け7000系電車10両編成の和光第10編成(7110F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(メトロ車両新木場カーリニューアル)まで自力回送した。

2021年2月24日、池袋線系統向け9000系電車の武蔵丘9104Fが、一部中間車の廃車・解体のため、所属している武蔵丘車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。

2021年2月22日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-09編成が、車両改造工事施工を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで自力回送した。

2021年2月19日～21日、有楽町線・副都心線向け17000系電車10両編成の和光第24編成(17104F)が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、綾瀬検車区に搬入された。

2021年2月17日～20日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第98編成(02-138F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。

2021年2月18日～19日、目黒線向け3000系電車の元住吉3001Fが、長津田駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、相鉄線直通対応工事施工のため、総合車両製作所横浜事業所に入場した。

2021年2月18日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-07編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2021年2月15日、浅草線向け5300形電車の馬込5311編成が、廃車・解体のため、所属している馬込車両検修場から、京浜急行電鉄久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。

2021年2月12日、房総各線向けE131系0番台の千マリR09編成・R10編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2021年2月10日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK460編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、仙台車両センター(仙台駅)まで自力回送・入場した。

2021年2月9日～10日、目黒線向け3000系電車の元住吉3003Fが、相鉄線直通対応工事を終えて総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。

2021年2月9日～10日、房総特急向けE257系500番台の千マリNB-09編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。

この記事は、誤報であったことが判明したため2021年2月10日付で削除いたしました。誤った情報を掲載してしまったことを、お詫びいたします。 今後の掲載予定 今後の掲載予定は、サブブログ『新東京周辺鉄道車両速報ブログ管理委員会』に記載しております。

2021年2月6日～7日、丸ノ内線向け2000系電車の中野第31編成(2131F)が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2021年2月5日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-07編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2021年2月5日、中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の八トタH57編成が、グリーン車組込準備工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2021年2月4日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-48編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2021年2月2日～3日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-08編成・F-09編成に組み込まれるグリーン車4両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。

2021年2月2日～3日、東海道線系統特急列車向けE257系2500番台の宮オオNC-33編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-140。