2020年3月26日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU20編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで自力回送した。

2020年3月25日～28日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第25編成(02-125F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。

2020年3月25日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8625Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2020年3月25日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM31編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-141。

2020年3月25日、京王線向け8000系電車8両編成の若葉台8725編成が、リニューアル工事と機器更新工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。

2020年3月24日～25日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB80編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-1…

2020年3月24日、新宿線系統特急列車向け10000系電車「ニューレッドアロー」の南入曽10106Fが、廃車のため、所属している南入曽車両基地から、横瀬車両基地まで自力回送した。

2020年3月23日～25日、田園都市線向け2020系電車の長津田2135Fが、製造元の総合車両製作所新津事業所を出場し、新津駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、所属している長津田検車区に搬入された。

2020年3月23日、池上線・東急多摩川線向け1000系電車1500番台の雪が谷1523Fが、リニューアル工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場し、所属している雪が谷検車区まで自力回送した。保安機器の都合で全区間でTOQ-iを連結した。

2020年3月21日～22日、東武スカイツリーライン・日光線向け70000系電車90番台(70090型電車)の春日部71794Fが、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は南栗橋車両管区南栗橋工場…

2020年3月18日、中央・総武線向けE231系0番台6M4T編成の八ミツB12編成が、編成組換工事・機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF81-140。

2020年3月17日、8000系電車のかしわ台8702×10のうち2両が、廃車・解体のため、所属しているかしわ台車両センターから搬出された。

2020年3月17日、浅草線向け5500形電車の馬込5515編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、所属している馬込車両検修場まで自力回送した。

2020年3月14日～15日、丸ノ内線向け2000系電車の中野第20編成(2120F)が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2020年3月13日、京葉線向けE233系5000番台貫通編成の千ケヨ502編成が、線路設備モニタリング装置搭載対応工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで自力回送した。

2020年3月12日～13日、目黒線向け3000系電車の元住吉3006Fが、相鉄線直通対応工事施工のため、長津田駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に入場した。

2020年3月12日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU13編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2020年3月11日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM25編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-140。

2020年3月11日、8000系電車のかしわ台8709×10が、リニューアル工事を終えてかしわ台車両センターを出場した。

2020年3月10日、中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の八トタH47編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2020年3月7日～9日、つくばエクスプレス線向けTX-3000系電車のTX-85編成(TX-3185編成)が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から越谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。

2020年3月7日～8日、東武スカイツリーライン・日光線向け70000系電車90番台(70090型電車)の春日部71793Fが、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は南栗橋車両管区南栗橋工場(…

2020年3月6日～8日、有楽町線・副都心線向け17000系電車10両編成の和光第22編成(17102F)が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、綾瀬検車区に搬入された。

2020年3月6日～8日、大江戸線向け12-600形電車の木場12-761編成が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2020年3月6日、中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の八トタH44編成が、グリーン車組込準備工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2020年3月6日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8623Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2020年3月5日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU42編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで自力回送した。

2020年3月4日～7日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第20編成(02-120F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。

2020年3月4日、八高・川越線向け209系3000番台の宮ハエ63編成が、廃車・解体のため、疎開していた桐生駅から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2020年3月4日、日比谷線向け03系電車5扉車非組込編成の千住第36編成(03-136F)が、廃車のため、千住検車区竹ノ塚分室から、渡瀬北留置線(東武鉄道資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。