2020年2月25日、東武スカイツリーライン・日光線向け20000系電車50番台(20050型電車)の春日部21853Fが、一部中間車の廃車のため、所属している南栗橋車両管区春日部支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2020年2月22日～23日、丸ノ内線向け2000系電車の中野第19編成(2119F)が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2020年2月21日、浅草線向け5300形電車の馬込5304編成が、廃車・解体のため、所属している馬込車両検修場から、総合車両製作所横浜事業所まで自力回送した。

2020年2月21日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台付属編成の東マト139編成が、機器更新工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2020年2月19日、日比谷線向け03系電車5扉車非組込編成の千住第02編成(03-102F)が、廃車のため、千住検車区竹ノ塚分室から、渡瀬北留置線(東武鉄道資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2020年2月19日、京葉線向けE233系5000番台貫通編成の千ケヨ502編成が、線路設備モニタリング装置搭載対応工事施工のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2020年2月19日、池袋線系統向け6000系電車50番台の小手指6155Fが、機器更新工事を終えて武蔵丘車両検修場を出場し、所属している小手指車両基地まで自力回送した。

2020年2月18日～19日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB31編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)まで…

2020年2月15日～16日、東武スカイツリーライン・日光線向け70000系電車90番台(70090型電車)の春日部71792Fが、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は南栗橋車両管区南栗橋工場…

2020年2月15日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB34編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2020年2月14日、中央・総武線向けE231系500番台の八ミツA505編成が、転用改造工事・機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2020年2月14日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU15編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-140。

2020年2月13日、3000形電車10両編成の海老名3085×10が、10両編成を組成した状態で所属している海老名検車区を出場した。

2020年2月12日～15日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第44編成(02-144F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。

2020年2月12日～14日、田園都市線向け2020系電車の長津田2133Fが、製造元の総合車両製作所新津事業所を出場し、新津駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、所属している長津田検車区に搬入された。

2020年2月12日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM21編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-140。

2020年2月12日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU10編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで自力回送した。

2020年2月11日～14日、12000系電車のかしわ台12106×10が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。

2020年2月10日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8621Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2020年2月10日、中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の八トタH45編成が、グリーン車組込準備工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2020年2月7日、八高・川越線向け209系3000番台の宮ハエ61編成が、疎開していた宇都宮運転所(宇都宮駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。

2020年2月6日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-07編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2020年2月4日～5日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB39編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センタ…

2020年2月4日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-101編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた塩尻駅から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。

2020年2月4日、新宿線系統特急列車向け10000系電車「ニューレッドアロー」の南入曽10101Fが、廃車のため、所属している南入曽車両基地から、横瀬車両基地まで自力回送した。

2020年2月4日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK480編成・K481編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2020年2月1日～2日、丸ノ内線向け2000系電車の中野第18編成(2118F)が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2020年1月下旬、大江戸線向け12-000形電車3次車の木場12-121編成が、廃車・解体のため、所属している木場車両検修場から搬出された。

2020年1月下旬、7000系電車10両編成のかしわ台7755×10が、廃車・解体のため、所属しているかしわ台車両センターから搬出された。

2020年1月29日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB33編成のうち8両が、入場していた盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)を出場し、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-136。