2018-09-01から1ヶ月間の記事一覧
2018年9月25日~27日、池上線・東急多摩川線向け7000系電車の雪が谷7111Fと、同雪が谷7113F、同雪が谷7115Fが、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は長津田検車区に搬入された。
2018年9月25日、山手線向けE231系500番台の東トウ531編成が、転用改造工事施工・E235系電車編入改造工事施工のため、東京総合車両センターに入場した。
2018年9月25日、中央・総武線向けE231系500番台の八ミツA522編成が、転用改造工事・機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。
2018年9月21日~22日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB26編成が、編成組換工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、豊田車両センター(豊田駅)から盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)まで配給・入場し…
2018年9月21日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB28編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。
2018年9月20日、池上線・東急多摩川線向け7700系電車の雪が谷7912Fが、廃車のため、所属している雪が谷検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで回送した。保安機器の都合で、全区間でTOQ-iを連結した。
2018年9月20日、山手線向けE235系0番台の東トウ26編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2018年9月20日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU34編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで自力回送した。
2018年9月19日、特急ロマンスカー向け30000形電車【EXE】6両編成の海老名30254×6が、リニューアル工事施工のため、松田駅から豊川駅まで甲種輸送され、日本車両製造豊川製作所に入場した。
2018年9月18日、宇都宮線向け8000系電車の新栃木81116Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木出張所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。
2018年9月15日、大井町線向け2000系電車の長津田2003Fが、転用改造工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場し、所属している長津田検車区まで自力回送した。全区間で、大井町線向け8500系電車の長津田8638Fを連結して運転された。
2018年9月14日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB23編成が、転用改造工事施工のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2018年9月14日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM13編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2018年9月12日~13日、京成本線向け3000形電車6両編成の宗吾3040編成が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に搬入された。
2018年9月13日頃、山手線向けE235系0番台の東トウ23編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。
2018年9月12日、井の頭線向け1000系電車0番台の富士見ヶ丘1709編成(車体色:アイボリーホワイト)が、リニューアル工事を終えて若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場した。
2018年9月12日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト8編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。
2018年9月11日、宇都宮線向け8000系電車の新栃木8189Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木出張所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。
2018年9月11日、185系200番台6両編成の宮オオB4編成が、廃車・解体のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送した。
2018年9月10日、日比谷線向け03系電車5扉車組込編成の千住第24編成(03-124F)が、廃車・解体のため、千住検車区竹ノ塚分室から、渡瀬北留置線(東武鉄道資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。
2018年9月8日~9日、日比谷線向け13000系電車の千住第73編成(13123F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、千住検車区竹ノ塚分室に搬入された。
2018年9月7日、東武スカイツリーライン・日光線向け20000系電車50番台(20050型電車)の春日部21858Fのうち6両が、転用改造工事・リニューアル工事施工のため、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)から南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)…
2018年9月7日、京王線向け8000系電車10両編成の若葉台8709編成が、リニューアル工事と機器更新工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。
2018年9月7日、浅草線向け5300形電車の馬込5303編成が、廃車・解体のため、所属している馬込車両検修場から、総合車両製作所横浜事業所まで自力回送した。
2018年9月6日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト104編成が、機器更新工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。
2018年9月6日、山手線向けE235系0番台の東トウ25編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2018年9月6日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB9編成と、同八ミツB13編成の一部中間車が、廃車・解体のため、入場していた大宮総合車両センター(大宮駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。全区間で、三鷹車両…
2018年9月6日、日光線系統向け20000系電車(20410型)の新栃木21413Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。
2018年9月5日、浅草線向け5500形電車の馬込5505編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、所属している馬込車両検修場まで自力回送した。
2018年9月5日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB17編成のうち4両が、入場場所変更のため、盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給された。牽引はEF81-141。