2018年2月23日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台基本編成の宮ヤマU525編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2018年2月22日、中央・総武線向けE231系500番台の八ミツA518編成が、転用改造工事・機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2018年2月20日～21日、京成本線向け3000形電車8両編成の宗吾3038編成が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に搬入された。

2018年2月19日～21日、田園都市線向け2020系電車の長津田2123Fが、製造元の総合車両製作所新津事業所を出場し、新津駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、所属している長津田検車区に搬入された。

2018年2月20日、山手線向けE231系500番台の東トウ529編成が、転用改造工事施工・E235系電車編入改造工事施工のため、東京総合車両センターに入場した。

2018年2月20日、中央線・篠ノ井線向け211系2000番台の長ナノN613編成が、線路設備モニタリング装置搭載工事を終えて、長野総合車両センターを出場した。

2018年2月19日、1000形電車17次車8両編成(1200番台)の金沢1209編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。

2018年2月19日、日比谷線向け03系電車5扉車組込編成の千住第25編成(03-125F)が、廃車・解体のため、千住検車区竹ノ塚分室から、渡瀬北留置線(東武鉄道資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2018年2月17日～18日、東武スカイツリーライン・日光線向け70000系電車の春日部71709Fが、製造元の製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インタ…

2018年2月15日～18日、新宿線系統向け40000系電車の玉川上水40106Fが、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から新秋津駅まで甲種輸送された。新秋津駅到着後は小手指車両基地に収容された。

2018年2月16日、埼京・川越線向けE233系7000番台の宮ハエ131編成が、線路設備モニタリング装置搭載工事施工のため、所属している川越車両センター(南古谷駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2018年2月15日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-50編成のうち7両が、線路設備モニタリング装置搭載工事施工のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。

2018年2月14日、横浜線向けE233系6000番台の横クラH015編成が、線路設備モニタリング装置搭載工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF81-140。

2018年2月13日～15日、中央・総武線向け209系500番台の八ミツC516編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた豊田車両センター(豊田駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引は、豊田駅から高崎駅がEF64-103…

2018年2月13日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト116編成が、機器更新工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2018年2月13日、宇都宮線・高崎線向けE233系3000番台付属編成の宮ヤマU234編成が、線路設備モニタリング装置搭載工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2018年2月12日、新宿線向け10-000形電車の大島10-280編成が、廃車・解体のため、所属している大島車両検修場から、京王電鉄若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送した。

2018年2月10日、大井町線向け6000系電車の長津田6101Fが、所属している長津田検車区で7両編成を組成した。

2018年2月9日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台付属編成の宮ヤマU14編成が、機器更新工事施工のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。

2018年2月8日頃、山手線向けE235系0番台の東トウ14編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。

2018年2月上旬頃、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト3編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2018年2月7日～8日、八高・川越線向け205系3000番台の宮ハエ82編成が、廃車・解体のため、所属している川越車両センター(指扇駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2018年2月6日～7日、京成本線向け3000形電車8両編成の宗吾3037編成が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に搬入された。

2018年2月6日～10日、武蔵野線向け209系500番台の千ケヨM73編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-136。

2018年2月5日～7日、田園都市線向け2020系電車の長津田2122Fが、製造元の総合車両製作所新津事業所を出場し、新津駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、所属している長津田検車区に搬入された。

2018年2月5日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台の宮ヤマU4編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで配給された。牽引はEF81-140。

2018年2月3日～4日、東武スカイツリーライン・日光線向け70000系電車の春日部71708Fが、製造元の製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インター…

2018年2月1日、2000形電車8両編成の金沢2051編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。

2018年1月下旬頃、池袋線系統向け6000系電車0番台の小手指6116Fが、機器更新工事を終えて武蔵丘車両検修場を出場し、所属している小手指車両基地まで自力回送した。

2018年1月下旬頃、井の頭線向け1000系電車0番台の富士見ヶ丘1706編成(車体色：オレンジベージュ)が、リニューアル工事を終えて若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場した。