2017年6月26日～30日、京王線系統向け5000系電車の若葉台5731編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送で所属している若葉台検車区に搬入された。

2017年6月26日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC6編成のうち6両(A21+A19編成)が、転用改造工事施工のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2017年6月23日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト111編成が、機器更新工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2017年6月23日、中央・総武線向けE231系500番台の八ミツA507編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2017年6月22日～23日、高崎地区各線向け107系100番台の高タカR6編成・R17編成・R10編成・R11編成が、廃車・解体のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2017年6月21日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト18編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2017年6月22日、日比谷線向け03系電車5扉車組込編成の千住第21編成(03-121F)が、廃車・解体のため、千住検車区竹ノ塚分室から、渡瀬北留置線(東武鉄道資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2017年6月21日、山手線向けE235系0番台の東トウ06編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2017年6月20日～21日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK424編成～水カツK426編成に組み込むグリーン車計6両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から新津駅まで甲種輸送された。新津駅到着後は、総合車両製作所新津事業所…

2017年6月20日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車30番台(10030型電車)4両編成の春日部11437Fが、リニューアル工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで…

2017年6月17日～18日、日比谷線向け13000系電車の千住第58編成(13108F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、千住検車区竹ノ塚分室に搬入された。

2017年6月15日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト9編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2017年6月15日、4000形電車の喜多見4057×10が、ホームドア対応改造工事施工のため、松戸駅から大宮駅まで配給された。大宮駅到着後は、東日本旅客鉄道大宮総合車両センターに入場した。

2017年6月14日～15日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB5編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。

2017年6月13日～14日、高崎・両毛線向け211系3000番台の付随車5両が、廃車・解体のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2017年6月9日、山手線向けE235系0番台の東トウ05編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2017年6月8日頃、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台基本編成の宮ヤマU517編成が、機器更新工事施工のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2017年6月8日、4000形電車の喜多見4061×10が、ホームドア対応改造工事を終えて東日本旅客鉄道大宮総合車両センターを出場し、大宮駅から松戸駅まで配給された。

2017年6月7日、南武線向け209系2200番台の千マリJ1編成(元・横ナハ53編成)が、転用改造工事施工のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2017年6月5日～9日、新宿線向け10-300形電車10両編成の大島10-600編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、所属している大島車両検修場まで陸送された。

2017年6月7日～8日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC6編成のうち6両(A21+A19編成)が、疎開していた盛岡車両センター青森派出所(青森駅)から、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給・返却された。牽引はEF81-141。

2017年6月7日、新宿線向け10-000形電車の大島10-260編成が、廃車・解体のため、所属している大島車両検修場から、京王電鉄若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送した。

2017年6月6日、山手線向けE231系500番台の東トウ508編成が、転用改造工事施工・E235系電車編入改造工事施工のため、東京総合車両センターに入場した。

2017年6月5日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台基本編成の宮ヤマU506編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2017年6月5日、日光線・鬼怒川線向け6050系電車の新栃木6166F・6161F・6171Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木派出所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2017年6月3日～4日、日比谷線向け13000系電車の千住第57編成(13107F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、千住検車区竹ノ塚分室に搬入された。

2017年6月1日～4日、千代田線向け16000系電車の綾瀬第95編成(16135F)が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、所属している綾瀬検車区に搬入された。

2017年6月2日、日比谷線向け03系電車5扉車組込編成の千住第19編成(03-119F)が、廃車・解体のため、千住検車区竹ノ塚分室から、渡瀬北留置線(東武鉄道資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2017年5月31日～6月1日、高崎地区各線向け115系1000番台3両編成の高タカT1030編成と、同4両編成の高タカT1044編成のうち3両が、廃車・解体のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2017年5月30日、東海道線向けE233系3000番台付属編成の横コツE-74編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。