2017年4月27日、東武スカイツリーライン系統特急列車向け300型電車の春日部301Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区春日部支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2017年4月26日～27日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC15編成のうち6両(A47+A15編成)が、疎開場所変更のため、盛岡車両センター青森派出所(青森駅)から高崎駅まで配給された。牽引はEF81-134。

2017年4月26日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK406編成が、線路設備モニタリング装置搭載工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2017年4月24日、山手線向けE235系0番台の東トウ02編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。

2017年4月22日、田園都市線向け5000系電車の長津田5105Fが、所属している長津田検車区で編成を組み換えた。

2017年4月21日、千代田線向け6000系電車10両編成の綾瀬第21編成(6121F)が、廃車のため、所属している綾瀬検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2017年4月19日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト9編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2017年4月19日～20日、高崎地区各線向け107系100番台の高タカR3編成・R4編成・R5編成・R9編成が、廃車・解体のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2017年4月19日、東武スカイツリーライン系統特急列車向け300型電車の春日部302Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区春日部支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2017年4月17日、高崎・両毛線向け211系3000番台付属編成の高タカA34編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2017年4月17日、山手線向けE235系0番台の東トウ02編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2017年4月15日～16日、日比谷線向け13000系電車の千住第54編成(13104F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、千住検車区竹ノ塚分室に搬入された。

2017年4月中旬、新宿線向け10-300形電車10両編成の大島10-580編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、所属している大島車両検修場まで陸送された。

2017年4月12日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台付属編成の宮ヤマU66編成が、機器更新工事施工のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。

2017年4月12日、南武線向け209系2200番台の横ナハ53編成が、転属のため、所属している中原電車区(武蔵中原駅)から、幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2017年4月12日、山手線向けE231系500番台の東トウ503編成のうち10両が、転用改造工事施工のため東京総合車両センターに入場した。

2017年4月8日～9日、日比谷線向け13000系電車の千住第53編成(13103F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、千住検車区竹ノ塚分室に搬入された。

2017年4月6日、4000形電車の喜多見4061×10が、ホームドア対応改造工事施工のため、松戸駅から大宮駅まで配給された。大宮駅到着後は、東日本旅客鉄道大宮総合車両センターに入場した。

2017年4月6日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト15編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2017年4月6日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台の宮ヤマU61編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2017年4月4日、高崎・両毛線向け211系3000番台付属編成の高タカA31編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2017年4月4日、日比谷線向け03系電車5扉車組込編成の千住第13編成(03-113F)が、廃車・解体のため、千住検車区竹ノ塚分室から、渡瀬北留置線(東武鉄道資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2017年4月3日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト110編成が、機器更新工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2017年4月3日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台基本編成の宮ヤマU511編成が、機器更新工事施工のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2017年3月30日～31日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB22編成のうち7両が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)まで配給・入場した。牽引はEF…

2017年3月30日、井の頭線向け1000系電車0番台の富士見ヶ丘1703編成(車体色：サーモンピンク)が、リニューアル工事を終えて若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場した。

2017年3月30日、京王線向け8000系電車8両編成の若葉台8722編成が、リニューアル工事と機器更新工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。

2017年3月30日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台基本編成の宮ヤマU540編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2017年3月30日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台付属編成の東マト138編成が、機器更新工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2017年3月28日、新宿線系統向け2000系電車6両編成の南入曽2019Fが、廃車・解体のため、小手指車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。