2014年3月27日、横浜線向けE233系6000番台の横クラH007編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2014年3月26日、甲信地区各線向け211系1000番台の長ナノN327編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。

2014年3月25日、横浜線向けE233系6000番台の横クラH021編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。

2014年3月25日、京葉線向けE331系0番台の千ケヨAK1編成が、廃車・解体のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2014年3月21日、東横線向け5050系電車10両編成の元住吉4103Fが、長津田検車区で編成組換を行い、8両編成を組成した。

2014年3月20日、宇都宮線向け205系600番台の宮ヤマY11編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2014年3月19日、常磐線特急列車向けE653系0番台基本編成の水カツK306編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた新潟車両センター(越後石山駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2014年3月中旬頃、東武スカイツリーライン系統向け30000系電車4両編成の春日部31412Fが、転用改造工事施工のため、南栗橋車両管区に入場した。

2014年3月18日～19日、高崎線向け211系1000番台付属編成のB10編成のうち3両が、転用改造工事施工のため、疎開していた桐生駅から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。

2014年3月18日、800形電車の新町807編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。

2014年3月18日、東上線向け10000系電車30番台(10030型電車)6両+4両固定編成の森林公園11639+11443Fが、リニューアル工事施工を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで…

2014年3月17日～18日、野田線向け60000系電車の七光台61607F・61608Fが、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から熊谷貨物ターミナルまで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)に…

2014年3月17日、横浜線向けE233系6000番台の横クラH006編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2014年3月13日、横浜線向けE233系6000番台の横クラH020編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。

2014年3月13日、高崎線系統特急列車向け651系1000番台基本編成の宮オオOM201編成が、転用改造工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2014年3月11日～14日、銀座線向け01系電車の上野第24編成(01-124F)が、廃車・解体のため、中野検車区から搬出された。

2014年3月11日～13日、池上線・東急多摩川線向け1000系電車1500番台の雪が谷1501Fと、同雪が谷1504Fが転用改造工事を終えて、東横線向け1000系電車の中間車6両とともに総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到…

2014年3月12日、甲信地区各線向け211系3000番台の長ナノN311編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センターを出場した。

2014年3月10日～11日、常磐線特急列車向け651系0番台付属編成の水カツK208編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。

2014年3月10日、600形電車4両編成の金沢655編成が、車体更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2014年3月10日、高崎線系統特急列車向け651系1000番台付属編成の宮オオOM303編成が、転用改造工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-136。

2014年3月10日、高崎線系統特急列車向け651系1000番台基本編成の宮オオOM202編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで自力回送した。

2014年3月7日、横浜線向け205系0番台の横クラH20編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2014年3月5日、横浜線向けE233系6000番台の横クラH005編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2014年3月3日、野田線向け8000系電車6両編成の七光台8106Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2014年3月2日～3日、1000形電車13次車6両編成(1300番台)の金沢1337編成が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に搬入された。

2014年2月下旬頃、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第12編成(02-112F)が、B修工事・VVVFインバータ化改造工事を終えて小石川CRを出場した。

2014年3月1日、銀座線向け1000系電車の上野第62編成(1112F)が、製造元の日本車両製造豊川製作所を出場し、豊川駅から川崎貨物駅まで甲種輸送された。

2014年3月1日、千代田線向け05系電車の綾瀬第64編成(05-103F)が、転用改造工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場し、所属している綾瀬検車区まで自力回送した。

2014年2月28日、2100形電車の金沢2109編成が、車体更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。